（李亮亮、劉浩鋒、王莉）2019年3月8日，西開有限自主研制的首臺套車載移動式變電站——荊門格林美35kV車載移動式變電站成功投運,成為西開有限在移動變電站領域的又一個重要里程碑，也是西電集團第一臺商業化運行的車載移動變電站。
緊貼市場需求 提前謀篇布局
車載移動式變電站也被稱為便攜式變電站或緊湊型發電站，具備便捷性、省時性、靈活性和易安裝性強等特點，同時移動變可以在有限的空間進行安裝，也可以毫無困難地輕松搬遷。與傳統變電站相比，具有可移動性、短時啟動和調試時間短、機械占地面積少以及不需要土建工程等優點，可為社區、園區、特殊的道路等多種應用場景提供應急和臨時供電。同時，在自然災害、突發設備事故、突增負荷等緊急狀況下，車載移動變能迅速替代某一常規變電站供電，也可轉移負荷，為老舊變電站改造創造全停施工條件，有著較為廣闊的市場前景。
根據國際市場調研機構Markets and Markets的報告，全球移動變電站市場預計從2018年的7.893億美元增長到2023年的11.369億美元，期間復合年增長率為7.57%，市場前景比較樂觀。近兩年，隨著用戶對電能質量要求的提高，國內市場也開始預熱起來，國家電網也建議每個市局配置1-2臺車載變來滿足其臨時和應急供電的需求，國內車載變的市場即將爆發。
焦產業領域 開展技術攻關
西開有限一直秉承創新發展理念，以市場為導向，緊跟電力行業應急體系的發展步伐，整合集團內外部優勢資源，聚焦移動式變電站產業領域，取得了豐碩的科技成果和業績突破，為解決各種復雜環境下的電力供應提供了技術積累及施工經驗。
隨著海外市場和國內市場對移動變電站的需求不斷增加，攻克該技術難點研制出滿足市場需求的產品變得尤為迫切。2017年末，西開有限成立了一支由技術、營銷等部門構成的“10kV-220kV移動式變電站集成方案研究”精益研發重點科技項目攻關小組，在對移動式變電站的市場前景、商業模式、關鍵技術、配套廠家等方面調研的基礎上，以市場需求定產品研發目標的思路，產品培育和市場開拓同步策劃實施的方法，深入研究多電壓等級不同規模移動式變電站關鍵設備和系統集成技術，電壓等級涵蓋10kV-220kV，額定容量由100kVA-63MVA不等，致力于為用戶提供各種復雜環境及緊急情況下的電力供應、恢復等低成本、高效益的創新性供電綜合成套服務解決方案。
西開有限將繼續以市場為導向，緊跟電力行業應急體系的發展步伐，整合集團內外部優勢資源，聚焦新產業領域，為解決各種復雜環境下的電力供應提供了技術積累及施工經驗。
精益助推生產 管理創造效率
2019年1月底，西開有限中標荊門格林美項目，該項目35kV車載移動式變電站采用模塊化設計思路，由容量為35kV/10kV 20MVA的變電車和10kV配電車兩大模塊組成，兩大模塊采用預制電纜連接，其快速供電能力為格林美因用電缺口帶來投資和生產的不確定性提供了創新性的臨時解決方案。該項目以35kV車載變電站標準化設計方案為原型，最終在較短的時間內確定了安全、快速、可靠的設計和施工方案，解決了土地資源緊張，建設周期長，資金投入大和投資回報周期長等問題。
經過優化設計，研討確定實施方案后，項目進入設備生產、成套階段。西開有限各部門通過精益拉動式生產，確保從技術確認、承認圖確認、生產排產、技術準備、零部件成套、裝配生產、產品存棧、產品發運的每一個環節按時保質的完成。2月25日，5kV車載移動式變電站如期發運。由于現場施工條件簡陋，場地不能滿足設備安裝要求，西開有限所有服務人員早出晚歸，迎難而上，克服重重困難，最終僅用一周時間就完成了安裝施工，使變電站具備驗收條件。按照電力公司設備驗收標準流程，一次又一次專業、標準地排查設備，反復測試，最終一次性通過設備試驗達到驗收標準。送電當日，隨著線路沖擊成功，車載變實現無差錯投運。
該項目中西開有限遵循“總設計、總集成、總負責”的指導思想，在供貨的同時，還負責提供全套的現場安裝、調試等服務，是典型的“交鑰匙”工程。為了全面貫徹“以客戶為中心、從制造升級到服務升級”的服務宗旨，西開有限特增加了現場“實操培訓”流程，解決用戶最實際的需求，保證用戶運維人員可以高效、正確地運行電站，努力為其提供更好的客戶體驗。
未來，西開有限將以西電集團打造“世界一流智慧電氣系統解決方案服務商”為戰略引領，秉承“改變創新、勇擔責任、成就客戶”的服務理念，持續推進科技創新，加強市場開拓，推動企業轉型升級和高質量發展。
陜公網安備 61019102000275號 
